|
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!.........
Практически можно констатировать, что сезон 2004 прошел под эгидой
"летающего крыла"
Эта схема в наиболшей степени определила тенденции сезона к объединению скорости и маневра.
Большинство пилотов использовало именно такие модели.
Однако, классическая самолетная компоновка была еще достаточно широко представлена в сезоне,
наряду с "классикой жанра" - "дельтой" - традиционной питерской компоновки.
Далее представлено несколько характерных конструкций моделей RCCOMBAT Rus Open сезона 2004.
Правды ради: питерские ребята в сезоне 2003-2004 стали законодателями мод.
Именно они первыми осуществили более чем успешный, а для многих и весьма неожиданный, переход на боевые крылья
Лидер Рейтинга2004 - Алексей Черноусов (слева).
СПб, "Красные соколы"
|
|
Самара просто ворвалась на олимп комбата. Совершенная техника,
оснащенная не самым большим по объему движком,
на ряду с фантастическим мастерством пилотов из этого города,
позволяли творить на поле боя театр одной команды.
"Юпитер" Самара
|
 |
Легендарный "Чибис"
Нижегородский Авиамодельный Клуб
|
|
Усовершенствованная классика нижегородцев "Баракуда"
Нижегородский Авиамодельный Клуб
|
|
А это - творение Игоря Шашлова, технологического идеолога команды из Зеленограда
На самолетах из этой серии летала почти вся команда,
включая номер 3 Рейтинга2004 - Черненко Дмитрия.
РОСТО Зеленоград
|
|
После просто знаменитейшей "Кобры-Спорт", команда "Метеор" из Москвы долго искала для себя конкурентное решение. Возможно в сезоне 2005 этот аппарат проявит себя еше более достойным образом
"Метеор" Москва
|
 |
|